[VIP第1年] 指数:3
PC/ABS合金因为更加优越的性能必将取代金属材料，而对消费者来说，绿色环保、无毒无害、价格实惠的塑胶水龙头不但给消费者经济上带来更多优惠、生活带来更高的健康保障，同时也给绿色环保工程带来新的活力。PC/ABS合金无毒、无气味、可再生、还可回收利用，宁波PC+ABS供应商。无毒、无气味可再生、可回收利用首先就符合了绿色产品评估中的低污染、低毒，宁波PC+ABS供应商，宁波PC+ABS供应商、可再生、可回收的四项指标，这就成为PC/ABS合金被普遍利用的先决条件。符合绿色产品中在生产过程节约相应资源的概念，所以在人们已经认知到绿色环保刻不容缓的时候，PC/ABS合金制品很快就走进了人们的生活。PC/ABS较之PC提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性。宁波PC+ABS供应商
pc+abs注塑中出现的问题——pc+abs原料方面：A.注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速，对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模，充满后不再进注;厚制品要用低速充模，并让表皮在达到终压前大体固定较下来。B.塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。黏度低的塑料如pc+gf塑料、聚乙烯、聚丙烯等，则应提高合模力;吸水性强的塑料或对水敏感的塑料在高温较下会大幅度的降低较流动黏度，增加飞边的可能性，对这些塑料必须彻底干燥;掺入再生料太多的塑料黏度也会较下降，必要时要补充滞留成分。塑料黏度太高，则较流动阻力增大，产生大的背压使模腔压力提高，造成合模力不足而产生飞边。C.塑料原料颗粒度大小不均时会使加料量变化不定，制件或不满，或者飞边。宁波PC+ABS供应商PC/ABS合金做为汽车内饰及电器外壳的主要用材料，有着其不可替代的优点。
PC/ABS的加工工艺——注塑模工艺条件:干燥处理：加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%，建议干燥条件为90~110C，2~4小时。熔化温度： 230~300C。模具温度：50~100C。注射压力：取决于塑件。注射速度：尽可能地高。 化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的较流动特性。收缩率在0.5%左右。特点：1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。4、较流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。
pc+abs注塑中出现的问题：pc+abs塑料溢料又称披锋、飞边、溢边等，大多发生在模具得分合位置上，如：顶杆的孔隙、镶件的缝隙、滑块的滑配部位、模具的分型面等处。溢料不及时解决将会进一步扩大化，从而压印模具形成局部陷塌，造成较久性损害。镶件缝隙和顶杆孔隙的溢料还会使制品卡在模上，影响脱模。工艺方面：A.加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。B.机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度较下降，较流动性增大，在较流畅进模的情况较下造成飞边。PC/ABS塑胶塑胶的三种形状：玻璃态；高弹态；粘流态。
PC/ABS合金做为汽车内饰及电器外壳的主要用材料，有着其不可替代的优点，但是注塑加工过程中，容易因为材料本身、模具设计及注塑工艺的不当导致产品表面的起皮现象。什么原因导致PC/ABS合金在注塑过程中起皮呢？ 一、材料方面：高剪切体的破裂导致了产品的起皮现象，而PC/ABS相较于其他材料来说，PC、ABS的两相结构，在高剪切较下更加容易发生较流体的破裂及两相的分离，继而产生分层起皮现象。对于PC/ABS材料来说，本身的PC和ABS两组份之间为部分相容，因此在改性过程中一定需要加入适当的相容剂以提高其相容性。当然，因为混料所造成的起皮不良是我们需要第一步去排除的。 二、 模具设计方面：模具设计的原则需遵从尽量减少剪切的方向进行。一般来说，密集皮纹面的产品更加容易产生起皮现象（高速填充时熔体在型腔内与型腔内壁的摩擦剪切所致）；同时浇口设计上，浇口尺寸过小，将会产生导致熔体通过浇口时产生过度剪切，继而导致产品表面起皮。PC/ABS合金制品：仪表仪器外壳、笔记本电脑外壳等。宁波PC+ABS供应商
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较低光泽PC/ABS：汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。为了配合这一需求，新一代PC/ABS较低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以较下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了较流动性和耐热性。宁波PC+ABS供应商
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