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LED路灯的散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等,路灯生产厂家。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。 LED路灯散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定,散热翅片布置方式不合理,灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式,影响到翅片效果的发挥,路灯生产厂家,路灯生产厂家,强调热传导环节、忽视对流散热环节,尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等,却没有认识到热量**终还是要依靠灯具的外表面积散走,.忽视传热的均衡性,如果翅片的温度分布严重不均匀,将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。

LED路灯的电源系统也与传统光源不同,LED所特需的恒流驱动电源,是保证其正常工作的一大基石,简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性,因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小,所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状,道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要,可保证光输出恒定并且防止LED的超功率运行。 要想使LED驱动电路呈现恒流特性,从驱动电路的输出端向内看,其输出内阻抗一定是高的。工作时,负载电流也同样通过这一输出内阻抗,如果驱动电路由降压、整流滤波后加直流恒流源电路或通用的开关电源加电阻电路组成,在其上必定也消耗很大的有功功率,所以此两类驱动电路在基本满足恒流输出的前提下,效率是不可能高的。正确的设计方案是采用有源电子开关电路或采用高频电流来驱动LED,采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下,仍具有很高的转换效率。

CBX系列路灯头广泛应用于主干道,支干道,高速公路,高架路,立交桥,市区街道,城镇街道,天桥,人行道照明,以及广场,公园,工业园区,住宅区,等户外需要照明的场所。 一款式,4瓦数,高前瞻性设计,性能***。兆昌品牌电源,冲压工艺撒热。 市政照明,兆昌品质。 LDS系列路灯头广泛应用于主干道,支干道,高速公路,高架路,立交桥,市区街道,城镇街道,天桥,人行道照明,以及广场,公园,工业园区,住宅区,等户外需要照明的场所。 LDB系列路灯头广泛应用于主干道,支干道,高速公路,高架路,立交桥,市区街道,城镇街道,天桥,人行道照明,以及广场,公园,工业园区,住宅区,等户外需要照明的场所。 一款式,7瓦数,高前瞻性设计,性能***。兆昌品牌电源,不锈钢材料,工程塑料,冲压工艺撒热。 市政照明,兆昌品质。

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