1、立杆点与立杆点之间的距离原则上不小于300米;
2,七里河区多功能路灯杆购买,七里河区多功能路灯杆购买、原则上立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米,远距离不得大于50米,这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息;
3、在附近有光源的地方,优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向;
4、尽量避免安装在有高反差的地方,如果必须安装则考虑:
①开启曝光补偿(效果不明显);
②采用补光灯;
③将地下道的摄像机设置在出入口外面;
④设置在通道靠里一点。
拉线,七里河区多功能路灯杆购买,划点确定灯具安装点,相邻两点直线距离误差±0.5m。七里河区多功能路灯杆购买
立杆要求:
1、道路监控杆大多为圆锥钢杆,立杆高5.5m,臂长0.4m,壁厚4mm。杆上口直径90mm,下口直径180mm。立杆的支臂直径60mm,壁厚3mm。底法兰厚度14mm。
2、立杆钢材材质要求为国际标准低硅低碳度Q235,立杆表面热镀锌后应对其表面进行抛光处理,采用活碳酸漆,再静电喷塑对其表面处理。镀锌层厚度≥85um,塑层厚度≥85um,抗风能力≥45m/s,表面层保用五年,摄像机立杆保用二十年,紧固件螺钉及螺母为不锈钢。
3、立杆接地采用TN-C-S系统,在电源进线处零线作重复接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm,接地电阻不超过4欧姆。
4、摄像机立杆颜色为乳白色。
5、立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度做检验,垂直度偏差小于5%
6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用质量冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。
8、设计依据:设计风载:23m/s,
酒泉城市灯杆多种功率可调,LED多功能智慧灯杆,更节能。
本身的特性——光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的。LED的已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯)。LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上,光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。LED路灯有自动控制节能装置,能实现于满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率,节省电能。可实现电脑调光,分时间段控制,光线控制,温度控制,自动巡检等人性化功能。
路灯杆厂家业内淡季来临不置可否,很多路灯杆厂家因为销量下降而采取缩减策略,大幅度减少广告宣传的费用投入,使路灯杆厂家品牌建设的持续性受到较大影响,在销售旺季又往往需投人大力度的宣传支撑销量,这是比较功利的行为,不符合路灯杆厂家品牌建设的基本原则。 路灯杆厂家在淡季并不反对在品牌传播上的大投入,但更追求一种策略性、技巧性、创新化的打法,因为路灯杆厂家常规打法越来越难于应对淡季,每一次有效地传播,包括广告、公关、营业推广等手段,都是对品牌资产的积累,因此,路灯杆厂家须重视每一次传播,使之符合于品牌战略,并满足于短期绩效目标的实现。安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施,影响施工安装。
承接LED道路照明工程、景观亮化、太阳能光伏发电系统、节能服务及能源管理应用,工程遍布全国各地,并远销东南亚,中亚,欧美等国家和地区。驱动世界,照亮地球”是公司不断发展的使命,通过不断的能源技术创新,促进低碳、节能减排和可持续的发展模式,建设我们共同的家园。户外照明产品大量应用于市政道路节能照明工程、新农村建设道路照明工程,景观亮化等绿色节能工程。并承接LED道路照明工程、景观亮化、太阳能光伏发电系统、节能服务及能源管理应用,工程遍布全国各地,并远销东南亚,中亚,欧美等国家和地区。驱动世界,照亮地球”是公司不断发展的使命,通过不断的能源技术创新,促进低碳、节能减排和可持续的发展模式,建设我们共同的家园。防水防尘,LED多功能智慧灯杆,适用于各种环境。七里河区多功能路灯杆购买
多种形状可选,LED多功能智慧灯杆,满足不同需求。七里河区多功能路灯杆购买
交通龙门架标志杆:龙门架为钢结构式路跨,横梁上方可设备情报板、标志牌、信号灯或许摄像机等产品。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆,泊车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆,整体热镀锌防腐处理。
龙门架标志杆在运用过程中留心事项:
1、路程交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建路程建成通车前完结,路网中与此新(改、扩)建路程相关的路程上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。
2、当路程交通条件产生改动时,应及时调整相关标志的设置应尽量运用公路标号、城市路程称号标志,以使路程运用者了解其地点道路和方位。
3、标志应常常清洁、维护,坚持满足的反射功用,确保视认性.标志运用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4、标志的形状、色彩在其运用期内应符合本部分的规矩。
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