[VIP第1年] 指数:3
突出于障碍物保护面之上的固定物体，应予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明。在飞机活动地区内，所有车辆和移动物体处飞机外均为障碍物，必须予以标志，如在夜间或能见度很低的条件下使用还必须加以照明，只有只在机坪上使用的飞机维修设别和车辆可以例外。在飞机活动地区内的立式航空地面灯必须予以标志，使其在昼间鲜明醒目，但立式灯具和标记牌上不得设置障碍灯，上海标示障碍物助航灯光设计。在规定的至滑行道，上海标示障碍物助航灯光设计、机坪滑行道或飞机机位滑行通道的中线的小间距范围内的所有障碍物，必须予以标志，上海标示障碍物助航灯光设计，如果这些滑行道或滑行通道在夜间使用则还必须加以照明。航空障碍灯的选型必须标准进行执行。上海标示障碍物助航灯光设计
不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。判断新建建筑是否需要设置航空障碍灯，这不只是与建筑的高度有关，还与建筑所处环境密切相关。若是建筑刚好处于航空限高区域，那么不达标的小高层。高层建筑的航空障碍灯设置关乎着航空安全，所以必须要严格按照相关规定进行规范设置，而且采用的灯具都需要通过合格检验。绿源灯光作为国内大型的，目前可提供多款类型的好的航空障碍灯。甚至是多层建筑都需要设置航空障碍灯，具体在规划报建时相关民航和空军部门会提出明确要求。上海标示障碍物助航灯光设计在1.5米高度让航空障碍灯做自由坠落实验，接通灯具电源灯仍可正常工作。
公司拥有自主品牌，凭借在航标障碍灯领域的专业水平和成熟的技术，在航标障碍灯领域迅速崛起依靠科技求发展，不断为用户提供满意的高科技产品，是我们始终不变的追求。为了适应市场需求在原来产品的基础上本公司新研发出LED航标灯、太阳能航空障碍灯等系列产品，我们的产品和解决方案已普遍应用于高层建筑、通讯发射塔、风电塔吊、电力烟囱、内河航道、海上桥梁及机场周边设施标志助航灯，既是夜间航空障碍物的标志灯又可起到美化夜间景观的作用。
航空障碍灯是一种常亮或闪烁的安全灯，用以标示对航空有潜在危险的障碍物，普遍用于方塔.起重机，烟囱，建筑物，露天大型运动场照明灯塔，高压输电塔等场所。电源型中高光强航空障碍灯是一款外形精美的航空障碍灯，内部光源采用超高亮度发光二极管（LED），有效光强达到2000cd，灯罩采用PC材料，具有极其优异的抗冲击性、热稳定性（可耐温130℃）、透光性好（透光率高达90%）、抗UV、耐老化，可燃性等级UL94V0。并使用菲涅尔原理透镜，由聚丙烯酸塑料模压而成，该透镜具有对发光源聚焦，提高发光强度和扩大闪光发散角等功能。不同的高度采用不同的配合，有时必须需要用到低光强、中光强、高光强。
选择合作的航空障碍灯厂家要关注以下几点：是否具备民航许可证：不像我们平常日用的灯具，航空障碍灯的质量会直接影响到航空的安全，所以对于每一种类型的航空障碍灯都有着相应的标准规范，从设计生产制作加工，都必须要经过严格的把关，品质合格的灯具需要通过民航局对应检测机构的检验，合格的产品会得到民航局出具的民航许可证。这种取证产品由于研发、检测费用高昂、技术含量大，在产品质量上会更可靠，价格自然也会高一些。太阳能航空障碍灯采用内置高效率的太阳能电池板一体化设计，控制电路采用微功耗单片机控制芯片，降低了控制电路本身能耗。安装时使长方形太阳能极板面对太阳，将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。上海标示障碍物助航灯光设计
针对雷电流可能对航空障碍灯供电电源造成损害，该工程在相应的配电箱内均装设适合的电涌保护器。上海标示障碍物助航灯光设计
太阳能航空障碍灯用以标示对航空有潜在危险的障碍物，如方塔电信,太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色平安灯。GSM,微波&电视),起重机，烟囱,建筑物,露天大型运动场照明灯塔,高压输电塔等。不需外接电源，由自身配备的高效硅太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，能保证在连续阴雨天正常工作20天。灯罩采用透明资料，外壳采用铝合金浇铸，水密结构。灯体采用超长寿命高亮度LED光源。采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白昼自动关闭，可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。上海标示障碍物助航灯光设计
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